Développer la capacité à concevoir des aéronefs légers certifiés industrialisés et conçus dans un esprit de réduction des coûts par la simplification des systèmes .
Concevoir un avion est un processus complexe qui nécessite une itération permanente entre théorie et application, l’une enrichissant l’autre. Concevoir les essais au sol, les réaliser, constater les effondrements de structures des sous-ensembles puis de la structure complète, en comprendre les causes, reconcevoir etc. est aussi complexe que la conception initiale de l’avion.
Projets aboutis de la conception initiale aux essais au sol et en vol (avions biplace 1, avions 1 à 6) et concepts en développement :
Lors de ces projets, la question de l’industrialisation est importante. Les étudiants doivent concevoir des systèmes à l’image de tous projets industriels produits en nombre. Il s’agit donc de prendre en compte la reproductibilité dès la conception initiale, démarche qui va bien au-delà d’un unique prototype. Les étudiants doivent imaginer des solutions très simples pour répondre à des problèmes complexes, exercice difficile et clé majeure de la compétitivité.
Du point de vue pédagogique, ces projets permettent d’identifier les domaines que ne maîtrisent pas les étudiants. Ces lacunes sont comblées au fil de l’eau avec des cours dédiés à des thèmes précis. Le retour des étudiants indique que cette approche est plébiscitée et jugée très motivante.
Ces développements font l’objet de milliers de documents : recherche de solutions, notes de calculs, définition des moyens et des processus d’essais, analyses d’essais au sol et en vol, reconceptions, références produits etc.
Les domaines de connaissances et compétences nécessaires au développement de ces avions sont principalement les suivants : résistance des matériaux, aérodynamique, autopilote, télémétrie, enregistrement de données en vol, management de projets, reproductibilité, industrialisation, maintenabilité, ergonomie, essais au sol, essais et diagnostics en vol etc.
Ces avions et les moyens associés sont financés pour l’essentiel par nos partenaires industriels, acteurs clé de ces projets. Par leurs nombreux conseils, nos partenaires industriels sont totalement impliqués dans la conception de ces avions.
