C-TECAT

Intervenants

Aérotechnique, vol suborbital, voitures, management > Michel Kieffer :
2025 : fondateur et président de la société C-TECAT
2018-2025 : maître de conférence associé à l’Université Paris Nanterre, chargé de la spécialisation Cursus Master Ingénierie Aéronautique, Transports et Énergétique (CMI- ATE) et de la construction du cursus sur cinq années
2015-2020 : coconcepteur de filières aéronautiques en France et à l’étranger
2005-2025 : cofondateur et président de la société HKW-aero (conception aéronautique), chargé de cours dans différentes universités et écoles d’ingénieurs…

Avionique > Claude Guth : Ingénieur diplômé de L’École nationale de l’Aviation civile, option électronique. A eu de multiples expériences au travers de PME œuvrant notamment pour des simulateurs, des pods de reconnaissance, des capteurs de performance hélice… Initiateur du projet open source OpenAvionics.

Aérodynamique automobile > Patrick Gilliéron : Ingénieur en aérodynamique, docteur en mécanique, habilité à diriger des recherches (HDR) et a été qualifié pour concourir sur des postes de professeurs des Universités. Auteur de plusieurs publications internationales et de plusieurs ouvrages, il travaille depuis plus de 40 ans sur l’analyse et le contrôle des écoulements et des décollements. Chargé d’enseignement puis professeur associé au Conservatoire National des Arts et Métiers de 1987 à 2001, il crée et dirige un groupe de recherche en « Mécanique des Fluides et Aérodynamique » de 2002 à 2011 à la Direction de la Recherche de Renault. Il a été chargé de cours à l’ENSAM Paris, à l’ENSMA ainsi qu’à Polytech’Orléans, a représenté l’entreprise Renault pour la création du Centre National de Recherche Technologique « Aérodynamique et Aéroacoustique des Véhicules Terrestres » (CNRT R2A) et a contribué à la création du Groupement de Recherche 2502 « Contrôle des Décollements ».
Détail des cours et ouvrages proposés par Patrick Gilliéron :
https://www.c-tecat.fr/mk/Propositions_Formations_PGillieron.pdf

Autopilotes > Nils Grosjean Emmerich : passionné par l’aéronautique, étudiant en cursus Cursus Master Ingénierie – Aéronautique Transports et Énergétique (CMI-ATE, Université Paris Nanterre), spécialisation électronique. Il dispose d’une expertise technique dans le développement, l’installation, la programmation et l’intégration d’autopilotes. Son approche allie bases théoriques et mise en œuvre expérimentale, principalement appliquée aux véhicules aériens (multi-rotors et voilures fixes) ainsi qu’aux systèmes terrestres et marins.

Compléments aérotechnique (CFD…) : en cours de rédaction.

Soutiens

Gérard Laruelle, membre de l’Académie de l’Air et de l’Espace (AAE), ancien VP recherche Astrium (ArianeGroup), créateur et DG du pôle de compétitivité « ASTech Paris Région »…

Jacques Renvier, membre de l’Académie de l’Air et de l’Espace (AAE), anciennement ingénieur en chef CFM56, vice-président exécutif de CFM, Safran Aircraft Engines, directeur support client, directeur technique adjoint de Safran responsable des ingénieurs en chef et de l’intégration moteur, VP advisosory consultative commettee de l’EASA…

Lionel de la Sayette, membre de l’Académie de l’Air et de l’Espace (AAE), anciennement Président du Conseil d’Administration de l’ISAE SUP’AERO, Au sein de Dassault Aviation : anciennement directeur général délégué de Dassault Aviation, Technical vice-president et délégué du directeur général du pôle Technique, responsable de l’ensemble des activités d’ingénierie, plates-formes et systèmes, civils et militaires…